汽车火花塞应该怎么正确安装？火花塞怎么正确更换？更换这个火花塞看似很简单，我们只需要拿出工具，把旧的拆出来，把新的装进去就可以了。但是如果你们在更换的时候没有注意这几个小细节，很有可能你们在更换完这个火花塞以后，在使用的过程中会出现一些小问题，或者你们下次再更换这个火花塞的时候会出现一些小插曲，所以我今天就来教你们，怎么避免这几个问题发生。

拆出来以后，第一步就是要把新的火花塞放到这个里面去。但是我们在放的时候，切记不要这样直接去丢。这样去丢很有可能会把测电极和主电极碰到一起去。如果出现了这样的情况，这个火花塞就废掉了。我们一定要去找一个专业工具，或者我们去找一根水管，把这个火花塞放到这个里面。就这样放进去，然后我们利用水管直接这样扭进去，这样就不会把侧电极和主电极碰歪了。

1、尺寸：更换火花塞必须选择适合自己车辆的尺寸，长度和直径要吻合，这个其实不用讲怎么判断，如果买的型号不对也装不上，即使是凑活能装上，尺寸上细微的差别也会对性能造成不良影响，严重者会损伤发动机。每支火花塞上都印有它的型号，这串字符中的第二个字母代表火花塞的尺寸，其中同时包含了螺纹的直径和长度。2、热值：热值这个参数也很重要，最通俗的解释就是火花塞自身的散热能力，不过不同厂家对于火花塞热值的命名规则有所不同，所以不能归纳为热值“高”或“低”，可以简单地分为散热能力好的“冷型”火花塞和适用于低转速发动机的“热型”火花塞。

质量偏差。Ngk火花塞分几种的，不同型号、不同材质的价格是不一样的，韩版的型号和其他的不同，质量相对比较差，所以虽然是进口的，但是比较便宜。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

关于ngk火花塞的编号含义，每一个ngk火花塞型号开头第一个字母，它的代表意义是火花塞的螺丝直径。例：B代表14mm的丝扣，C代表的则是10MM的丝扣，D则代表12MM的丝扣。不同型号的各不相同。下面一个例子让你更加详细的了解：例如BKR6E这一款火花塞，它的首字母为BK，代表是14MM的螺丝直径。ISO标准认证的长度火花塞，R表示的内置电阻，数字6代表热值。

以下是部分车型的ngk火花塞型号解读：选择火花塞时必须按照车型挑选符号相应的火花塞，如果采用的火花塞型号热值与发动机不符，很大可能会造成发动机转速不稳甚至行驶无力。一般来说，发动机在高速运转中，单位时间内动力爆发的次数相对比中低速时，相差非常明显，例如一台V6发动机，若将发动机的转速提升到5000RPM在一分钟之内产生的热量这样密集，相对的也就增加了热量，若采用热值不当的火花塞与本机配合后果就不堪设想了。