八年多来，该车一直由菱智进行改装和保养。这是大智慧的八年，平时除了按时保养换油换水，还经常清洗，露出一个45°的前脸，车牌不会被遮挡，认证车友见面都会打招呼，壳牌金壳牌030pao含量壳牌金壳牌030pao含量:壳牌机油质量好，质量一般。如果是质量好，那肯定是好的，而且媳妇需要开车送孩子上学，车开起来有点吃力，更换自动档势在必行。

上一辆车是11两厢福克斯，手动挡1.8。我清楚的记得落地后快13W了。虽然价格贵，但是车做的很好，速度也不错，质量也很好。车黑们常说的漏油，变速箱，我都没遇到过。缺点是油耗比较高，后排空间小，孩子比较大。坐在后排出行真的很不舒服。而且媳妇需要开车送孩子上学，车开起来有点吃力。更换自动档势在必行。

这些车也是经过市场检验的好车。没机会买到有点可惜，但也不能否认人家的销售质量和市场认可度，没必要捧一个贬义的。最后，敲定1.4T路甲豪华的关键是动力好，配置丰富。我也看透了自己的用车标准。我发不了财就很难随便换车。关键是我对车的需求程度不高，所以不需要。我只是觉得松了一口气，足够了。现在带回来十多天了，已经逐渐适应了它的性能和驾驶风格。车还是不错的。虽然全车都是硬塑料，但是做工还是比较精细的。虽然外观不大，但内部空间令人欣慰。

3000小时后上车比较好。每辆车可能略有不同(比如速度)，但是速度的原理是一样的。让我们看一看。1、1500 km是最初的磨合，此时车速不宜过快，一般在7080 km以下，车速不宜超过2200。2.500.1万公里为中期磨合，最高转速可适当提高，一般达到90100公里，转速仍在2500转以下。适当提高转速不仅对发动机有影响，对磨合也有促进作用，再提高转速就能看出有没有异常。

因为磨合是一个循序渐进的过程，所以一定要逐步加码。转速不应超过3000转/分。4.所有车都是低速行驶时，实际负担大于中速行驶，所以磨合期不宜长时间低于60 km/h。速度必须逐渐增加。同时，如果你在磨合期后一直以80公里的时速跑，突然提高速度，会让新车不适应，所以要逐渐提高磨合期的最高时速。5.磨合期不要长时间定速行驶，要有变速。

壳牌金壳牌030pao含量:壳牌机油质量好，质量一般。如果是质量好，那肯定是好的。不过现在壳牌机油也比较知名，肯定比普通机油有一些优势，就是假货比较多，我也不是很喜欢，像pao含量不是很高。我在德国知道的gt机油是pao基础油，含量在50%以上，所以换油周期会特别长。一次跑15000公里不是问题，我还是喜欢的。

第二次是网友提供的，1升装的包装是天猫官方旗舰店购买的。测试结果在第28篇。这是第三次测试行货金壳，还是网友提供的。是从猫那里买的，有车，1升。网友收到货后发现瓶盖上水滴防伪标签不是立体的，产生了怀疑，于是送去检测。今天就看结果吧。免责声明:本测试仅对样品负责。水滴防伪不是立体的。样本已准备好进行测试。结果。

大起大落八年来，我一直是明智的。平时除了按时保养换油换水，还经常洗。我每天拉一些货，大部分都是以人为主。毕竟后悬挂主要是弹簧舒适性，拉重货容易损坏。2011款菱智M5QA，长轴版挂非板簧，空间比短轴版长很多。露出一个45°的前脸，车牌不会被遮挡，认证车友见面都会打招呼。[轻笑]性感圆润的后PP，车尾也是原车自带的。原车15寸铝合金轮毂，后碟刹。

【害羞】原车方向盘有真皮套手感很好。机舱还是有点干净的，机舱罩原来只有一个很小的隔音垫，上面贴了一层隔音棉。大支核心三菱4g69发动机，2.4排量，带可变气门技术，干脆在前门贴个防震贴。论坛上做全车隔音真的是受宠若惊，国内汽车专业技术有限。就算自己做，也不能保证材料的真实性，所以不敢做。